ADVERTORIAL

5 Silsilah 'Bumblebee' Raffi Ahmad

Belum banyak orang tahu awal mula keberadaan mobil klasik Camaro yang bertransformasi sebagai mobil modern. Mobil Camaro yang dimiliki Raffi Ahmad merupakan produksi generasi kelima. Lantas apa saja generasi sebelumnya?

Kamis, 31 Januari 2013 15:50
5 Silsilah 'Bumblebee' Raffi Ahmad Chevrolet Camaro Bumblebee Raffi Ahmad (merdeka)

Editor : Albert

Otosia.com - Belum banyak orang tahu awal mula keberadaan mobil klasik Camaro yang bertransformasi sebagai mobil modern. Mobil Camaro yang dimiliki Raffi Ahmad merupakan produksi generasi ke-lima. Lantas apa saja generasi sebelumnya?

Pada tanggal 28 Juni 1966, General Motors mengadakan konferensi pers di Hotel Statler-Hilton, Detroit. Mereka mengumumkan deretan mobil baru dengan nama yang Chevrolet. Pemilihan nama ini berdasarkan persamaan huruf awal 'C' dengan nama mobil pendahulunya. Antara lain Corvair, Chevelle, Chevy II, dan Corvette.

Camaro pertama kali diumumkan ke publik oleh awak media di Detroit, Michigan, pada tanggal 12 September 1966. Berlanjut di Los Angeles, California pada tanggal 19 September 1966. Sedangkan produk Camaro secara resmi mulai dijual di dealer pada tanggal 29 September 1966. Dengan model tahun 1967 untuk pertama kalinya.

Hingga saat ini Chevrolet telah meluncurkan lima generasi Camaro. Berikut penjelasan tentang generasi-generasi Camaro:

1 dari 5 Halaman

Camaro I (1967-1969)

Camaro I (1967-1969)

Generasi pertama Camaro memulai debutnya pada bulan September 1966, untuk model tahun 1967-1969. Periode ini Camaro menggunakan sistem rear-wheel drive baru dengan bodi platform GM F yang tersedia tersedia dengan 2 pintu dan 2 deret bangku (2-2).

Camaro tersedia dalam dua tipe yakni coupe dan convertible, dengan pilihan mesin 6-segaris (4.1 L dan 4,9 L, 5.0 L, 5.4 L, 5.7 L) serta 6,5 L (mesin V8). Warna merah menyala eksterior berpadu dengan hitam pada interiornya.

Generasi pertama Camaro berhasil dikembangkan hingga model tahun 1969, dan faktanya menginspirasi desain retro dari generasi Camaro kelima terbaru.

Camaro Generasi I

2 dari 5 Halaman

Camaro II (1970-1981)

Camaro II (1970-1981)

Camaro generasi kedua diperkenalkan pertama kali pada Februari 1970, dengan, model pertama tahun 1981-nya. Selanjutnya mengalami sedikit perubahan tampilan pada model tahun produksi 1974 dan 1978.

Perubahan yang tampak pada generasi kedua ini adalah bentuknya yang lebih besar, lebar, kekar serta model baru daripada generasi pertama. Namun tetap menggunakan platform bodi seri F, desain bodi yang unik, subframe depan, menggunakan suspensi depan A-arm dan leaf spring untuk fungsi kontrolnya. Sehingga pada waktu ini terpilih menjadi salah satu dari 10 mobil terbaik dunia.

3 dari 5 Halaman

Camaro III (1982-1992)

Camaro III (1982-1992)

Camaro generasi ketiga diproduksi pada tahun 1982 hingga 1992. Pada generasi ketiga ini untuk pertama kalinya Camaro sudah menggunakan sistem injeksi bahan bakar, turbo-hydramatic dengan si otomatis 4-percepatan, transmisi manual 5-percepatan, roda ukuran 16 inci, mesin 4-silinder serta berbodi hatchback.

4 dari 5 Halaman

Camaro IV (1993-2002)

Camaro IV (1993-2002)

Camaro generasi keempat memulai debutnya pada tahun 1993 dengan tidak lagi menggunakan platform bodi F. Pada generasi keempat ini ada sedikit kemiripan dengan model tahun 1967 dengan desain mobil coupe dilengkapi dengan 2-2 bangku (dengan pilihan atap T-top) atau tersedia juga varian convertible (atap buka-tutup) yang muncul tahun 1994 kemudian.

Sistem penggerak masih rear-wheel drive yang tersedia dalam dua pilihan mesin V6 dan V8. Untuk versi mesin standarnya (1993-1995) tersedia dalam kapasitas mesin 3.4 L dengan mesin V6. Sedangkan untuk varian mesin yang lebih bertenaga Camaro IV hadirkan mesin V6 dengan kapasitas 3.8 L yang diproduksi mulai tahun 1995 dan menjadi standar mesin tahun 1996.

Sedangkan untuk mesin V8-nya yang sebelumnya ada pada Corvette 1992, menjadi standar seri Z28, hadir dalam seri LT1 V-8. Generasi keempat ini berlanjut hingga terakhir model produksi tahun 2002.

5 dari 5 Halaman

Camaro V (2009-sekarang)

Camaro V (2009-sekarang)

Camaro generasi kelima menggunakan konsep dasar Camaro tahun 2006 dan Camaro 2007 convertible, yang telah diuji pada tahun 2006. Dimana untuk proses pemasarannya sendiri baru dimulai pada tahun 2009 hingga 2010.

Untuk jenis mobil coupe 2009, Camaro generasi kelima hadir dengan beberapa seri antara lain LS, LT dan SS. Untuk Camaro seri LS dan LT dibekali dengan mesin V6, 3.6 L yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 321 hp untuk tahun produksi 2010 dan 2011. Selain itu juga dibekali dengan transmisi manual 6-percepatan dan transmisi otomatis 6-percepatan dengan pengoperan manual.

Sedangkan untuk seri SS dibekali dengan mesin V8, 6.2 L LS3 yang mampu mendongkrak tenaga sebesar 426 hp yang dibekali dengan transmisi manual 6-percepatan. Namun untuk SS bertransmisi otomatis dengan mesin V8 L99 bertenaga sebesar 400 hp. Keduanya sudah menggunakan ukuran roda 20 inci guna mendukung kesan kekar sebagai 'muscle car'.

Camaro tahun 2011 menjadi model kelanjutan jenis convertible. Jenis coupe convertible ini juga dibekali dengan beberapa pilihan mesin seperti RS, SS dan lain sebagainya.

Camaro Bumblebee Raffi Ahmad

Berlanjut pada Camaro tahun 2012 yang juga sama dengan kepunyaan Raffi Ahmad, hanya tersedia dengan tampilan cat 'Carbon Flash'. Dibekali dengan mesin V6, 3.6 L LFX yang mampu menghasilkan tenaga 323 hp.

Untuk seri SS ,mendapatkan sistem suspensi terbaru. Untuk semua model mendapatkan tambahan spoiler dan taillight ala seri RS.

Untuk Camaro ZL1 2012 mengusung mesin supercharged V8, 6.2 L LSA yang mampu menghasilkan tenaga 580 hp.

Camaro ZL1

BACA JUGA:

NASIB BUMBLEBEE RAFFI AHMAD

TEMUKAN RAHASIA DIBALIK CAMARO RAFFI AHMAD

RAFFI AHMAD JUAL MOGE BERMASALAH

 

(kpl/abe)

TAGS :

BERITA TERKAIT


Dapatkan Mobil Idaman DenganKondisi Istimewa
Pilih Mobilmu Sekarang

Daftarkan email Anda untuk berlangganan berita terbaru Kami