Honda ADV Pakai Mesin 160cc, Ini Bedanya dengan PCX

Oleh Redaksi Otosia pada 02 Jul 2022, 20:00 WIB
Diperbarui 13 Jul 2022, 12:58 WIB
Honda ADV 160 (Otosia.com/Arendra Pranayaditya)
Honda ADV 160 (Otosia.com/Arendra Pranayaditya)

Otosia.com PT Astra Honda Motor (AHM) resmi merilis Honda ADV 160. Skutik bergaya advanture ini menggantikan posisi ADV 150, lantaran spesifikasinya lebih mumpuni dan selisih harga di antara kedua motor itu tidak terlalu jauh.

Honda ADV 160 mengalami beberapa perubahan dan improvement, di antaranya speedometer berdesain baru, jok yang lebih rendah, pengecasan USB di konsol depan, serta Honda Selectable Torque Control (HSTC).

Namun perubahan paling utama terletak pada bagian mesinnya. Honda menngganti mesin model lama dengan jantung pacu 160cc 4 valve eSP+. Mesin baru ini menghasilkan output 11.8 kW dengan torsi 14.7 Nm.

Mesin yang sama juga menempel pada Honda PCX 160. Lantaran ADV dan PCX berbagi basis mesin sama. Lalu adakah perbedaaannya?

Video Paling Dicari saat Ini
 (kpl/dit)

Next

Setingan beda

Honda PCX 160 (AHM)

Mesin Honda ADV 160 pada dasarnya adalah mesin yang sama dengan PCX 160. Tidak ada perbedaan signifikan dari segi performa, bahkan pihak AHM mengatakan bahwa output dan torsi dari ADV 160 sama seperti PCX.

Yang berbeda terletak pada setelan mesin. Pihak AHM mengklaim bahwa mesin ADV 160 mempunyai karakteristik yang berbeda dengan kepunyaan PCX. Lebih tepatnya ADV diseting sesuai dengan konsep adventure yang dipadu dengan berkendaraan di perkotaan, termasuk rasa pengendalian yang mengutamakan kenyamanan.

"Mesin PCX 160 dari awal diseting untuk city cruising atau pemakaian dalam perkotaan. Sedangkan ADV 160 dirancang untuk menjelajah tetapi juga dalam perkotaan. Handling juga berbeda karena ADV 160 lebih (mengacu) kepada kenyamanan," ujar Yasuo Sihinde, Large Project Leader (LPL) Honda Motor Co.Ltd, di sela-sela peluncuran Honda ADV 160, Jumat (1/7/2022).

Next

Selain itu mesin 160cc bawaannya tercatat lebih boros dibanding mesin kepunyaan ADV  150, sekitar 45 km/liter dibandingkan 50 km/ liter pada ADV 150. Kendati demikian pergantian mesin yang lebih besar meningkatkan performa ADV secara keseluruhan dan angka konsumsi BBM tersebut sama seperti PCX 160.

"Konsumsi BBM memang menjadi lebih boros jika dibandingkan dengan ADV 150, sekitar 45 km/liter. Namun angka tersebut sama seperti PCX 160 dan secara keseluruhan performa motor meningkat," lanjutnya.

Next

Selebihnya pembaruan pada motor ini mirip dengan penyesuaian desain pada Honda PCX. Honda menjelaskan bahwa penyesuaian dari ADV 150 menjadi ADV 160 juga termasuk perubahan minor pada bagian sasis.

"Honda ADV 160 menggunakan frame body baru seperti PCX 160cc. Selain dari frame body besar itu tidak ada perubahan lain yang signifikan," tutup Yasuo.

Lanjutkan Membaca ↓
Berita Terkini Selengkapnya