Ducati Jelaskan Perbedaan Materi Keempat Timnya

Otosia.com Tahun depan, Ducati Corse akan menjadi pabrikan dengan peserta terbanyak di MotoGP. Menurunkan delapan pebalap, pabrikan Italia inipun memberikan dukungan untuk empat tim. Meski begitu, empat tim ini akan mendapatkan materi dan dukungan berbeda.

Hal ini disampaikan oleh sang sporting director, Paolo Ciabatti kepada Bike Sport News. Menurutnya, tim pabrikan, Pramac Racing, Avintia Racing dan Aspar Team memiliki level dukungan yang berbeda, terutama di sisi teknis, seperti motor dan jumlah teknisi.

"Kami punya tiga tim di luar tim pabrikan kami. Satu adalah Pramac Racing, tim yang berstatus "factory supported". Dengan begitu mereka akan mendapatkan engineer dan para teknisi dari Ducati, dan akan mendapatkan Desmosedici GP15," tutur pria asal Italia ini.

Ciabatti pun menjelaskan perbedaan materi antara Pramac dengan Avintia dan Aspar. "Avintia dan Aspar berstatus customer team. Kami menyebut mereka "tim satelit", yang berarti akan mendapat dua engineerDucati untuk mengurus performa dan elektronik. Kedua tim ini akan mendapatkan GP14.2, yang digunakan Pramac tahun ini," tutupnya.

Ciabatti juga mengumumkan bahwa dua pebalap Pramac Racing, Scott Redding dan Danilo Petrucci akan mendapatkan GP15 yang digunakan Andrea Iannone dan Andrea Dovizioso pada awal musim ini. Meski begitu, angka pada nama motor ini akan dihilangkan.

"Pramac akan mendapat GP15 yang kami pakai pada paruh pertama musim ini. Kami tak akan menyebutnya dengan angka, kami hanya akan menyebutnya Desmosedici GP, seperti apa yang dilakukan Honda dan Yamaha. Motor ini untuk Danilo dan Scott," tutup Ciabatti.