Yamaha R3 Dipasangi Supercharged, Berapa Tenaganya?

Oleh Redaksi Otosia pada 07 Nov 2015, 16:15 WIB
Diperbarui 07 Nov 2015, 16:15 WIB
Yamaha R3 Turbo Supercharged by motociclismo
Yamaha R3 Turbo Supercharged by motociclismo

Otosia.com Kedatangan Yamaha R3 ke dalam lini sport terang saja membawa angin segar di tengah belantara motor full-fairing berkubikasi 300cc saat ini, terutama bagi negara-negara yang kebagian bisa menikmatinya.

Secara spesifikasi teknis, Yamaha R3 menggendong dapur pacu 321 cc twin-cylinder, fuel injection yang diakui memiliki total power sebesar 42 hp dengan garis merah RPM atas hingga 10.750 rpm. Lalu apa jadinya performa tersebut ketika dijejali mesin supercharged?

Berdasarkan uji coba, seperti laporan motociclist, Jumat (6/11), Yamaha R3 yang bisa diperuntukkan untuk race dan road tersebut sanggup menorehkan 10.000 rpm dengan tekanan 0,7 bar. Sedangkan total powernya tembus 60 hp!

Ia disebut dengan Yamaha R3 Turbo. Penciptaan motor ini memang ditujukan untuk mendapatkan varian dengan harga ringan di bawah EUR 10,000 untuk warga Eropa. Tapi, ia sudah memiliki kemampuan racing sekelas Moto3.

Hal itu dibuktikan dengan banderolan harganya sebesar EUR 9,900 (Rp 145 jutaan), yang meski rentangannya cukup jauh dari seri standarnya dengan EUR 4,799 (Rp 70 jutaan), tapi masih cukup terjangkau di Eropa. Itulah mengapa ia menjadi motor Supercharged modern pertama yang dibangun bukan hanya untuk balap tapi juga layak jalan.

Beberapa penyesuaian pun dilakukan, diantaranya penggantian pipa buangan, pemakaian turbin IHI model RHB31 dan resetting ECU. Kelahiran performa signifikan tersebut dikatakan memang disiapkan agar ia kuat  bertempur dalam arena Moto3 World Championship di Italia musim depan.

SPESIFIKASI:

  • ENGINE: two-cylinder 4-stroke, liquid cooled
  • Bore and stroke: 68.0 x 44.1 mm
  • Displacement: 321 cc
  • DISTRIBUTION: double overhead cam, four valves per cylinder
  • R3 TURBO POWER: 60 hp at 10,000 revs / min (standard version: 42 hp at 10,750 revs / min)
  • COMPRESSION RATIO 11.2: 1
  • POWER: electronic fuel injection, throttle bodies 32 mm Ø
  • TURBINE: IHI model RHB31 liquid cooled by the auxiliary radiator
  • LUBRICATION: wet sump; cup capacity (plus) 2.2 itri
  • MAIN TRANSMISSION: gears, ratio 3.043
  • TRANSMISSION: 6-speed constant mesh.
  • INTERNAL RELATIONS: 1a- 2,500; 2A- 1,824; 3a- 1,348; 4a- 1,087; 5a- 0,920; 6a-0,800
  • POWER: Electronic
  • CLUTCH: multi-disc oil bath
  • FRAME: Diamond steel tubes
  • FRONT SUSPENSION: conventional fork with 41mm diameter
  • REAR SUSPENSION: monoshock
  • FRONT BRAKE: disc diameter 290 mm, 2-piston caliper
  • REAR BRAKE: single disc 220 mm diameter, 1-piston caliper
  • FRONT TIRE: 110/70 x 17 "
  • REAR TIRE: 140/70 x 17 "
  • FRONT RIM: light alloy 17 "
  • REAR RIM: alloy 17 "
  • PERFORMANCE: unreported (it varies according to the ratios used)
  • MAXIMUM LENGTH: 2,090 mm
  • MAXIMUM WEIGHT: 780 mm
  • WHEELBASE: 1,380 mm
  • WEIGHT: 169 kg with a full tank
  • TANK CAPACITY: 14 liters
  • YEAR OF CONSTRUCTION: 2015

Sebelum GIIAS 2022
 (kpl/sdi)
Berita Terkini Selengkapnya