Tarik Ulur Esemka di Indonesia, Penuh Drama dan Lika-Liku

Oleh Redaksi Otosia pada 06 Sep 2019, 16:15 WIB
Diperbarui 06 Sep 2019, 16:15 WIB
Esemka Bima pickup resmi dirilis (Merdeka.com)
Esemka Bima pickup resmi dirilis (Merdeka.com)

Otosia.com Nama Esemka terus timbul tenggelam diperbincangkan. Esemka sendiri adalah gagasan pemilik bengkel Kiat Motor Sukiyat.

Kala itu, Sukiyat membantu siswa Sekolah Menengah Kejuruan (SMK). Lalu Sukiyat berkeinginan menghadirkan mobil karya anak bangsa. Tentu tak semulus jalan tol. Seperti disebutkan tadi, timbul tenggelam.

Esemka pun pernah melampungkan nama Jokowi, saat dia masih menjabat sebagai Walikota Surakarta pada 2012. Kemudian nama Esemka kembali redup.

Sebelum GIIAS 2022
 (kpl/tys)

Target 2017 Meleset

Lama tak terdengar kabarnya, PT Adiperkasa Citra Esemka Hero (ACEH), perusahaan gabungan antara PT Adiperkasa Citra Lestari (ACL) dan PT Solo Manufaktur Kreasi (SMK), sebagai produsen Esemka mendapat izin produksi pada 2016.

Februari 2017, beredar kabar bahwa Esemka akan diluncurkan bersamaan dengan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017.

Saat itu, Managing Director PT ACEH, Hosea Sanjaya, mengungkapkan sedang melakukan berbagai persiapan.

"Sekarang masih Februari, sebelum akhir Maret 2017 kami akan buat keputusan tentang schedule peluncuran dan juga tentang (keikutsertaan) di GIIAS,” ucap Hosea dalam pesan singkatnya kepada Liputan6.com, Selasa, (14 Februari 2017).

Meski demikian, setelah 2017 berlalu, belum ada informasi lebih lanjut mengenai peresmian Esemka.

Lulus Uji Coba

Lulus Uji Coba

Pada Oktober 2018, Kepala Balai Pengujian Laik Jalan dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor (BPLJ-SKB) Caroline Noorida mengatakan, ada delapan tipe mobil Esemka yang sudah melakukan pengujian di BPLI-SKB dan waktu pengujiannya berbeda-beda.

Menurutnya, BPLI-SKB sudah memberikan lulus uji tipe pada lima mobil Esemka pada Fabruari dan Maret 2016, yaitu Bima 1.3 (4×2) M/T, Bima 1.8D (4×2) M/T, Niaga 1.0 (4×2) M/T, Digdaya 2.0 (4×2) M/T, dan Borneo 2.7D (4×2) M/T.

"Tiga lagi mohon menjadi info ter-update, mobil barangnya dua, Bima 1.0 (4×2) MT dan Bima 1.3 L (4×2) MT, sedangkan mobil penumpang satu yaitu tipe Garuda 2.0 (4×4) MT. Total ada delapan (ditambah hasil uji di 2016),” ujar Caroline kepada Liputan6.com, Sabtu (13 Oktober 2018).

Tanda Tangan Letters of Intens

Esemka kembali menyita perhatian setelah resmi menandatangani letter of intens dengan beberapa perusahaan komponen dalam negeri di kantor Kementerian Perindustrian (Kemenperin) pada Agustus 2019.

Dijelaskan Presiden Direktur PT SMK, Eddy Wirajaya, dengan adanya kesepakatan ini, kami mengundang perusahaan komponen untuk menawarkan produknya, dan apakah ada yang cocok dengan produk yang bakal diproduksi di Boyolali, Jawa Tengah ini.

"Saat ini kami tetap on progress, menyiapkan fasilitas (perakitan), dan tipe kendaraannya," jelas Eddy di sela-sela pameran komponen otomotif dalam negeri di Kantor Kemenperin, Jakarta Selatan.

Resmi Dirilis

Resmi Dirilis

Lalu hari ini, Jumat (6/9/2019), akhirnya Esemka diresmikan. Peresmian pabrik Esemka di Boyolali itupun langsung dilakukan oleh Presiden Jokowi dan didampingi para pejabat serta pihak terkait. Bersamaan dengan peresmian pabrik, dua mobil niaga Esemka Bima pickup 1.200cc dan 1.300cc juga dirilis.

Sumber: Liputan6.com

Lanjutkan Membaca ↓
Berita Terkini Selengkapnya