Pahami Fungsi Kode di Tuas Transmisi Mobil Matic

Ini arti dan fungsi kode pada tuas transmisi otomatis.

Kamis, 04 Juli 2019 20:45
Pahami Fungsi Kode di Tuas Transmisi Mobil Matic Tuas transmisi mobil matic (carfromjapan.com)

Editor : Cornelius Candra

Otosia.com - Kemacetan lalu lintas menjadi salah satu alasan orang membeli mobil bertransmisi otomatis. Meski harganya cenderung lebih mahal, kepraktisan dan kenyamanan yang didapat tentu sepadan. Selain itu, konsumsi bahan bakarnya disebut-sebut lebih efisien dibanding mobil manual.

Meski begitu, banyak di antara pengguna mobil yang belum sepenuhnya paham kode yang berada di sisi tuas transmisi otomatis. Dikenal sebagai tuas transmisi Gate Type, ada alasan di balik nama tersebut.

Mengutip dari Liputan6.com, tuas transmisi otomatis Gate Type yang menjadi ciri khas mobil Toyota memiliki alur transmisi yang dibuat berkelok, untuk menghindari kesalahan pengemudi ketika mengoperasikan tuas transmisi.

Sementara untuk kode, standarnya adalah P, R, N, D, 3, 2, dan L. Ada juga yang dilengkapi posisi + dan di sisinya, tergantung tipe mobil.

P adalah singkatan dari Parking atau parkir. Di posisi ini, transmisi dalam posisi terkunci dan mobil tidak bisa digerakkan. Sebagai pengaman agar mobil tidak jalan sendiri atau didorong saat parkir.

R adalah singkatan dari Reverse alias mundur. Posisi ini dipakai saat Anda ingin memundurkan mobil, seperti ketika parkir di mal atau masuk garasi rumah.

N adalah singkatan dari Neutral atau netral. Dalam posisi ini, tidak ada hubungan antara mesin dan transmisi. Umum dipakai saat berhenti menunggu lampu lalu lintas atau di tengah kemacetan.

D adalah singkatan dari Drive alias jalan. Posisi ini dipakai saat Anda berkendara maju. Posisi gigi transmisi akan berpindah sendiri sesuai kecepatan dan beban kendaraan. Anda tinggal mengatur pedal gas dan pedal rem.

 

 

(kpl/crn)

Join Otosia.com
KOMENTAR

Dapatkan Mobil Idaman DenganKondisi Istimewa
Pilih Mobilmu Sekarang

Daftarkan email Anda untuk berlangganan berita terbaru Kami