Otosia.com - Saat ini, Ford Focus RS bisa dibilang sebagai mobil hatchback terkencang yang pernah ada, dengan kepraktisan khas mobil hatcback.

Dengan mesin turbo 4 silinder segaris berkapasitas 2.300 cc, Focus RS sanggup mengirim tidak kurang dari 350 Hp keempat rodanya.

Meski begitu, Focus RS masih tetap dibangun di pabrik yang sama dengan Ford Focus reguler lainnya, serta MPV C-Max di Saarlouis, Jerman.

Namun rupanya, hal tersebut menimbulkan sedikit masalah di jalur produksi, karena Focus RS memiliki bumper serta side skirt yang lebih rendah dan lebar.

Untuk mengatasinya, saat dirakit, Focus RS bakal mengenakan bumper putih polos kepunyaan Focus reguler hingga akhir jalur produksi.

Setelah usai, Focus RS dibawa ke pusat modifikasi untuk dipasang bumper yang seharusnya, sekaligus opsi tambahan yang sesuai.

Lebih lengkapnya, cek video perakitan Ford Focus RS di bawah ini: