Masih Dijual Kawasaki dan Beda Rp 3,9 Juta, Pilih KSR Pro 2018 atau Model 2021?

Kawasaki Motor Indonesia masih menjual KSR Pro 2018 meski sudah ada model 2021. Selain tenaga dan harga berbeda Rp 3,9 juta, secara umum bentuk dan fitur keduanya sama.

Rabu, 08 September 2021 20:15
Masih Dijual Kawasaki dan Beda Rp 3,9 Juta, Pilih KSR Pro 2018 atau Model 2021? KSR Pro 2021 (Kawasaki Motor Indonesia)

Editor : Nazarudin Ray

Otosia.com - Sepeda motor berukuran mini punya penggemar tersendiri. Lantaran dinilai sebagai motor hobi, populasinya pun tidak banyak. Misalnya Kawasaki KSR Pro. Tapi seiring berjalannya waktu KSR 110 kalah populer dengan Z125 Pro yang juga sama-sama berukuran kecil.

Meski tidak sebagus penjualan Z125 Pro, Kawasaki Motor Indonesia sudah memastikan bahwa KSR 110 Pro tetap dijual di Indonesia selama Thailand tidak menyetop produksi.

 

1 dari 5 Halaman

Yang menarik, Kawasaki Motor Indonesia (KMI) memasarkan dua model KSR Pro, baik produksi 2018 hingga 2021. Artinya KMI masih menjual stok lama KSR Pro tahun 2018.

Dua motor dengan tahun pembuatan berbeda tersebut masih ditampilkan di situs resmi KMI.

2 dari 5 Halaman

Mesin

Keduanya menggunakan basis mesin sama, 111 cc empat tak SOHC silinder tunggal dan berpendingan udara. Pasokan tenaga yang dikirim ke ruang bakar menggunakan karburator Keihin PB18. Kesamaan lain adalah cuma satu pilihan warna hijau dengan lis hitam.

Motor yang beredar juga di Malaysia dan Filipina ini memiliki panjang 1,67 meter, lebar 0,70 m, dan tinggi 0,995 m, serta jarak sumbu roda 1,165 m. Kapasitas tangki bahan bakar motor berbobot 85 kg ini dapat menampung 7,3 liter bensin.

3 dari 5 Halaman

Harga dan tenaga

Meski secara bentuk mirip, keduanya punya banderol harga yang berbeda. Jika KSR Pro 2018 dijual Rp 30.800.000, maka KSR Pro 2021 dibanderol Rp 34.700.000. Keduanya adalah harga on the road DKI Jakarta.

Perbedaan lain adalah pada tenaga dan torsi. Untuk tenaga maksimal, KRS Pro 2021 unggul tipis, yakni 8,7 PS/8.500 rpm, sedangan versi 2018 power maksimumnya 8.6 PS/8.000 rpm.

Namun untuk torsi, KSR Pro model 2018 lebih tinggi. Torsi puncak sebesar 8.6 N.m/6.000 rpm. Sementara torsi maksimum KSR Pro 2021 mencapai 8.4 Nm/ 6.000 rpm.

Berikut spesifikasi KSR Pro 2018 dan KSR Pro 2021:

4 dari 5 Halaman

KSR Pro model 2021

KSR Pro 2021

Spesifikasi 

Power Maksimum:

6.4 kW {8.7 PS} / 8,500 rpm

Torsi Maksimum

8.4 Nm {0.86 kgfm} / 6,000 rpm

Jenis Mesin:

Air-cooled, 4-stroke Single

Diameter x Langkah:

53.0 x 50.6 mm

Perbandingan Kompresi

9.5:1

Sistem Katup:

SOHC, 2 valves

Sistem Pengapian:

Carburettor: PB18 (Keihin)

Sistem Pengapian:

DC-CDI

Transmission:

4-speed, return

Primary Reduction Ratio:

3.409 (75/22)

Final Reduction Ratio:

2.214 (31/14)

Kopling:

Wet multi-disc, manual

System Final Drive Type:

Chain

Suspensi Depan:

30 mm inverted fork

Suspensi Belakang:

Single shock

Sudut Putar/Trail:

73 mm

Roda Depan:

100/90-12 49J

Roda Belakang:

100/90-12 49J

Rem Depan:

Single 200 mm petal disc

Rem Belakang:

Single 184 mm petal disc

5 dari 5 Halaman

KSR Pro model 2018

KSR Pro 2018

 Spesifikasi

Power Maksimum:

8.6 PS / 8,000 rpm

Torsi Maksimum:

8.6 N.m / 6,000 rpm

Jenis Mesin:

Air-cooled, 4-stroke Single

Volume Silinder:

111 cc

Diameter x Langkah:

53.0 x 50.6 mm

Perbandingan Kompresi:

9.5:1

Sistem Katup:

SOHC, 2 valves

Sistem Pengapian:

Digital DC-CDI

Transmission:

4 Speed

Kopling:

Manual

Suspensi Depan:

30 mm telescopic (inverted)

Suspensi Belakang:

Single-shock

Roda Depan:

100/90-12 49J / Tubeless

Roda Belakang:

100/90-12 49J / Tubeless

Rem Depan:

200 mm disc NISSIN

Rem Belakang:

184 mm drum NISSIN

(kpl/nzr)

TAGS :
KOMENTAR

Dapatkan Mobil Idaman DenganKondisi Istimewa
Pilih Mobilmu Sekarang

Daftarkan email Anda untuk berlangganan berita terbaru Kami