Kenapa Skutik Gede Pakai 2 Suspensi Belakang?

Kalau diperhatikan, skutik-skutik ukuran besar seperti NMax, XMax, bahkan Aerox memakai dua suspensi untuk roda belakang.

Sabtu, 17 Februari 2018 21:15
Foto: Nazar Ray
Editor : Fitradian Dhimas
Reporter : Nazarudin Ray

Otosia.com - Kalau diperhatikan, skutik-skutik ukuran besar seperti NMax, XMax, bahkan Aerox memakai dua suspensi untuk roda belakang. Sementara yang lebih kecil memakai satu suspensi di samping, seperti Mio.

Biasanya, skutik menggunakan satu suspensi saja untuk roda belakang, seperti yang sudah dibahas oleh Otosia sebelumnya.

Kenapa kini ada yang pakai dua suspensi, pertanyaan itu coba dijawab oleh M Abidin, GM Aftersales & Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

"Fungsi rear shock absorber pada motor matik berperan dan berpengaruh bukan hanya untuk keseimbangan. Tata letaknya juga memiliki ciri dan tujuan," kata dia.

Dua suspensi itu pun lebih jauh punya peran menopang karena mesin matik juga layaknya lengan ayun karena menyatu di satu area.

"Karena mesin matik berperan juga sebagai 'rear arm' (lengan ayun), jadi penempatan rear shock akan mempengaruhi 'wheel travel' (gerakan roda ke atas dan ke bawah)," tambah Abidin.

BERITA MENARIK LAINNYA

(kpl/nzr/fdk)
TAGS :
KOMENTAR

BERITA TERKAIT





Dapatkan Mobil Idaman DenganKondisi Istimewa
Pilih Mobilmu Sekarang

Daftarkan email Anda untuk berlangganan berita terbaru Kami