Kawasaki GPZ900R, Varian Ninja Pertama di Dunia

Terlepas dari perkembangan Kawasaki Ninja yang cukup pesat dan variannya juga cukup banyak. Namun tahukah Otolovers, seperti apa varian Kawasaki Ninja pertama yang dibuat?

Senin, 05 Juni 2017 15:15
Kawasaki GPZ900R, Varian Ninja Pertama di Dunia Foto: Wakarimasen

Editor : Ahmad Khoirudin

Otosia.com - Sepeda motor sport fairing dari pabrikan Kawasaki atau yang dikenal dengan nama 'Ninja' untuk era sekarang ini, tahun 2017 sudah memiliki banyak varian model dan jenisnya. Bahkan ketika melihat situs resmi Kawasaki Indonesia, sudah ada 21 varian Ninja yang ditawarkan untuk konsumen sepeda motor di Tanah Air.

Terlepas dari perkembangannya yang cukup pesat, bahkan untuk motor tercepat di dunia juga dipegang oleh Ninja H2R supercharger yang mampu melesat hingga 400km/j. Namun tahukah Otolovers, seperti apa varian Kawasaki Ninja pertama yang pernah dibuat?

Kawasaki GPZ900R atau yang dikenal dengan Ninja 900 merupakan varian Ninja atau motor sport Kawasaki yang pertama kali dibuat pada tahun 1984.

Secara model tampilannya memang tidak se-'garang' atau lebih sporty ketika dibandingkan dengan tampilan motor-motor Ninja era sekarang. Namun pada waktu itu, desain Kawasaki GPZ900R sudah dibentuk sebagai motor yang paling sporty dan futuristik di kelasnya.

Meski sekarang terlihat 'jadul', mesin Kawasaki GPZ900R ternyata didesain khusus dan dikembangkan secara rahasia selama enam tahun sebelum motor ini diproduksi. Mesin tersebut juga diklaim sebagai yang pertama di dunia dengan 16-valve liquid-cooled inline empat silinder.

Mesin empat silinder berkapasitas 908 cc yang dimiliki Kawasaki GPZ900R diklaim mampu menghasilkan tenaga 115 bhp (86 kW) yang memungkinkan motor ini mencapai kecepatan 151 mph atau 243 km/jam. Dengan tenaga besar tersebut menjadikan motor ini sebagai motor tercepat di zamannya.

Kawasaki GPZ900R bahkan mampu mengalahkan produk superbike yang memiliki kubikasi mesin lebih besar, seperti CBX1000s dan GS1100.

Tak heran dengan kecepatan yang diperoleh, karena sebelum memproduksi sepeda motor, Kawasaki merupakan pabrikan yang membuat pesawat, khusunya jet tempur.

1 dari 1 Halaman

Spesifkasi Kawasaki GPZ900R

Spesifkasi Kawasaki GPZ900R

Untuk melihat lebih detail seperti apa spesifikasi dari varian Ninja yang pertama ini, mari intip detail berikut:

Tahun : 1984 – 1986

Engine : 4-Tak, Liquid-Cooled, Transverse 4 Cylinder, DOHC, 16 Valves

Kapasitas Silinder : 908cc

Bore x Stroke : 72.5 x 55 mm

Rasio Kompresi : 11.0 : 1

Penyuplai BBM : 4x Karburator Keihin CVK34

Max Power: 115 HP @ 9500 Rpm

Max Torque : 87 N.m @ 8500 Rpm

Transmission : 6 Speed

Max Top Speed : 151 Mph (241 Km/j)

Suspensi Depan : 38 mm Telescopic Forks

Suspensi Belakang : Uni-Trak Air Assisted, Mono Shock

Rem Depan : Double Cakram 280 mm, Kaliper 2 Piston

Rem Belakang : Single Cakram 270 mm, Kaliper 2 Piston

Ban Depan : 120/80 – 16

Ban Belakang : 130/80 – 18

P x L x T : 2200 x 795 x 1215 mm

Tinggi Jok : 780 mm

Jarak Sumbu Roda : 1495 mm

Berat Kosong : 228 Kg

Kapasitas Tangki BBM : 22 Liter, Termasuk Tangki

Cadangan 4 Liter

(kpl/rd)

TAGS :
KOMENTAR

BERITA TERKAIT


Dapatkan Mobil Idaman DenganKondisi Istimewa
Pilih Mobilmu Sekarang

Daftarkan email Anda untuk berlangganan berita terbaru Kami