Otosia.com - Bisa dibilang agak kecele juga mereka yang berharap bahwa sermoni peluncuran Ninja 250 Kawasaki adalah peluncuran versi 4 silinder.

Soalnya, kabar soal itu sudah lama beredar di Indonesia. Sementara itu, kompetitor terus meluncurkan model-model baru di kelas tersebut.

Kenapa yang luncur bukan Ninja 250 empat silinder? Kebetulan, saat peluncuran di Ancol, Jakarta, berbarengan dengan Bike Week, PT Kawasaki Motor Indonesia mendatangkan desainernya.

"Kenapa Ninja 250 versi empat silinder belum ada? Oh teman-teman di Indonesia mau?" ujar unihiro Tanaka, Project Leader new Ninja 250, Kawasaki Heavy Industries, Ltd, yang langsung datang dari Jepang saat peluncurannya.

Pria yang mengubah sejumlah aspek pada Ninja 250 terbaru ini menjelaskan dalam bahasa Inggris aksen Jepang bahwa saat ini ia belum bisa bicara soal itu.

Terlebih lagi, versi 2 silinder yang ada sekarang sudah mumpuni. Misalnya, mesinnya lebih bertenaga.

Selain itu, New Ninja 250 yang diluncurkan punya bodi yang jadi lebih enteng.

"Kalau yang ini 150 kg, yang dulu 164 kg. Jadinya lebih enteng sehingga user friendly," ujarnya.