Jangan Sampai Lupa, Dua Jenis Oli Pada Motor Matik Ini Harus Rutin Diganti

Wajib tahu dan tak boleh lupa, ini dua jenis oli motor matik yang harus rutin diganti

Sabtu, 31 Oktober 2020 08:15
Jangan Sampai Lupa, Dua Jenis Oli Pada Motor Matik Ini Harus Rutin Diganti Ilustrasi motor matik Honda Beat (Otosia.com/Ahmad Muzaki)

Editor : Ahmad Muzaki

Otosia.com - Sepeda motor matik kini semakin digandrungi oleh konsumen. Dengan pengoperasian yang mudah, jenis motor ini cocok untuk dipakai oleh semua kalangan, baik ibu-ibu, remaja, hingga tua.

Terlepas dari hal itu, Otolovers tak boleh lupa soal perawatannya. Salah satu hal yang penting dilakukan adalah mengganti secara rutin dua jenis oli pada motor matik.

Lantas apa saja dua jenis oli tersebut? Berikut ulasan lengkapnya yang dilansir dari laman Federal Oil.

 

1 dari 1 Halaman

Pertama adalah oli gardan atau gear oil. Oli gardan berfungsi untuk melindungi komponen-komponen transmisi yang saling bergesekan di dalam box gardan. Fungsi lainnya adalah untuk melancarkan kinerja dari transmisi otomatis.

Terkait pergantian oli gardan sendiri bergantung pada kondisi jalan yang sering dilalui, serta intensitas pemakaian motor. Namun biasanya, oli gardan diganti setiap 8.000 km.

Kemudian jenis oli yang kedua adalah oli mesin. Berbeda dengan oli gardan, oli mesin memiliki masa pemakaian yang lebih pendek. Biasanya oli mesin diganti setiap 2.000 Km.

(kpl/ahm)

TAGS :
KOMENTAR

Dapatkan Mobil Idaman DenganKondisi Istimewa
Pilih Mobilmu Sekarang

Daftarkan email Anda untuk berlangganan berita terbaru Kami