Catat! Ini Bagian Menarik Honda ADV 150 untuk Dimodifikasi

Tampang menarik Honda ADV 150 menggoda untuk dimodifikasi. Tapi sebelum mengutak-atiknya, ada baiknya untuk tahu modifikasi seperti apa yang cocok.

Jum'at, 23 Agustus 2019 10:15
Catat! Ini Bagian Menarik Honda ADV 150 untuk Dimodifikasi Honda ADV 150 (Otosia.com/Cornelius Candra)

Editor : Dini Arining Tyas

Otosia.com - Kehadiran Honda ADV 150 banyak menyedot perhatian. Hal itu lantaran tampang ADV yang menarik dan menggoda. Tampang ADV 150 pun seperti menarik untuk diutak-atik alias dimodifikasi.

Saat peluncurannya di GIIAS 2019, bahkan sudah ada versi modifikasinya. Kala itu, modifikasi ADV 150 digarap oleh Witjax Modizigner. Melansir OTO.com. modifikatornya, Agus Wicaksono yang adalah punggawa Witjax Modizigner, sempat berbagi cerita saat memodifikasi skuter adventure Honda itu.

"Menurut saya fitur-fiturnya sudah cukup lengkap. Barang-barang bawaannya, sudah menonjol dan cocok untuk pehobi riding maupun harian. Jadi sentuhan modifikasi minimalis saja sudah cukup," kata Wicak, disitat dari OTO.com.

1 dari 3 Halaman

Decal dan Jok

Decal dan Jok

Wicak juga menerangkan, sektor mana saja yang bisa diubah. Paling gampang memasangkan cutting sticker pada cover body. Lalu, ubah tampilan pelek dengan memberikan rim decal.

"Dengan banyaknya pilihan, pengguna ADV150 bisa menentukan warna dan motif. Sesuai karakternya masing-masing dan biar kelihatan makin eye catching," lanjutnya.

Perlakuan serupa bisa diterapkan pada jok. Menurutnya, bentuknya boleh sesuai keinginan. Tapi faktor yang tak boleh hilang adalah kenyamanan. Begitu juga dengan stang. Di pasaran tersedia cukup banyak model kemudi seperti itu. Jika kurang suka dengan stang asli milik ADV150, Anda bisa memilih tipe dengan cross bar.

Memang aura dual purpose-nya lebih terasa, tapi rasanya sudah cukup dengan stang bawaan ADV150 tadi. Lagi pula penggunaan stang dengan taper, fungsinya juga untuk kenyamanan. Bayangkan jika ada palang di stang, visibilitas ke depan pasti terganggu. Pun untuk melihat panel meter di depannya.

2 dari 3 Halaman

Knalpot dan Ban

Knalpot dan Ban

Area berikutnya, knalpot. Menurutnya, ADV150 bisa menggunakan knalpot kepunyaan PCX150.

"Leher (head) knalpot bisa dipakai, cuma untuk silinder harus diatur ulang posisinya," terang Wicak. Selebihnya tak ada yang mesti diacak-acak, kalau cuma ingin modif minimalis saja. Ban juga begitu. Ditambahkannya, penggantian karet bundar, sebaiknya disesuaikan dengan kebutuhan.

3 dari 3 Halaman

Siap Berpetualang

Siap Berpetualang

Misalnya pada modifikasi ADV150 di atas. Dia tampak siap melakoni touring jarak jauh. Beberapa penambahan perangkat juga diberikan. Mulai dari windshield tinggi, crash bar dipadu penerangan tambahan, brake lever cover, smartphone bracket hingga top box. Ada sedikit perubahan pada jok dan sandaran yang dibuat, demi meningkatkan kenyamanan.

Karet bundar alias ban dan suspensi pun, tampak tak terjadi perubahan. Ini lantaran ADV150 sudah punya kaki-kaki mumpuni. Sebutlah ban belang (depan: 14 inci, belakang: 13 inci). Polanya sudah semi dual purpose dan berkompon soft.

Jadi tak perlu khawatir meski melibas jalan aspal di tikungan. Ditunjang suspensi belakang Showa berukuran 395 mm. Mestinya tak masalah meredam guncangan di jalan semi off-road. Apalagi ADV150 punya ground clearance cukup tinggi, 165 mm.

Sumber: OTO.com

 

(kpl/tys)

KOMENTAR

Dapatkan Mobil Idaman DenganKondisi Istimewa
Pilih Mobilmu Sekarang

Daftarkan email Anda untuk berlangganan berita terbaru Kami