ADVERTORIAL

7 Inspirasi Modifikasi Yamaha V-Ixion

Kreatifitas memang tidak ada batasnya, tidak hanya tertoreh pada selembar kanvas, seni bertransformasi dalam dunia otomotif sejak lama. Berikut adalah contoh modifikasi V-Ixion baik oleh pabrikan maupun individu.

Selasa, 30 Juli 2013 18:45
7 Inspirasi Modifikasi Yamaha V-Ixion Ilustrasi: Yamaha New V-Ixion Livery MotoGP (Source: Istimewa)

Editor : Albert

Otosia.com - Kreatifitas memang tidak ada batasnya, tidak hanya tertoreh pada selembar kanvas, seni bertransformasi dalam dunia otomotif sejak lama. Berikut adalah contoh modifikasi V-Ixion baik oleh pabrikan maupun individu.

Ketujuh modifikasi Yamaha V-Ixion termasuk varian terbarunya masuk dalam daftar karya terkeren versi Otosia. Perubahan detail yang dilakukan oleh pabrikan juga merupakan modifikasi versi 'legal' dimana sebenarnya setiap perubahan pada produk baru termasuk dalam kategori modifikasi.

Selain itu juga ada hasil karya modifikasi individu yang tidak kalah kerennya. Mulai dari model lumayan ekstrim yakni dengan merubah tampilan V-Ixion berubah drastis dari wujud aslinya, diantaranya model trail atau motocross dan juga moge street bike atau sport naked-bike.

Daripada semakin penasaran, langsung saja kita simak detail foto-foto hasil modifikasi mereka.

1 dari 7 Halaman

Modifikasi 1

Modifikasi 1

Pada awal tahun 2013 ini pabrikan Yamaha di Tanah Air menghadirkan varian terbaru atau lebih tepatnya generasi V-Ixion kedua. Sebenarnya sudah ada dua model lama yang sebelumnya beredar, tapi tetap masih menggunakan bodywork yang sama yang membedakan hanya desain batok kepala (headlamp) saja, meruncing dan bulat.

Namun tahukah kita, bahwa dalam acara peluncuran New V-Ixion itu pabrikan Yamaha menghadirkan dua modifikasi V-Ixion yang membuat mata bikers terpana.

Yamaha V-Ixion Full Fairing Concept

Inilah V-Ixion full fairing concept yang sengaja dipertontonkan Yamaha Indonesia guna memeriahkan peluncuran tersebut. Warna merah maroon atau magma menjadi dasar kelir bodyworknya.

Yamaha V-Ixion Full Fairing Concept

Sosoknya berubah drastis menjadi terlihat lebih kekar dengan kaki-kaki yang juga dirombak ala sport bike Eropa. Kaki belakang tetap mengandalkan single suspension dengan sokongan banana arm (layaknya MotoGP).

Yamaha V-Ixion Full Fairing Concept

Sektor peredam suara juga tidak lepas dari perhatian sang modifikator, menjadi lebih garang lantaran menggunakan double muffler. Sehingga kesan sebuah moge sport semakin kental membalut rangka dan mesin Yamaha V-Ixion.

Beberapa pengerjaan bodywork mengandalkan fiber-glass. Salah satu bahan ini menjadi pilihan utama bagi kebanyakan modifikator lantaran biaya terjangkau dan murah dibentuk.

Bagaimana Bro, keren kan modifikasi ala pabrikan berlogo garpu tala ini.

2 dari 7 Halaman

Modifikasi 2

Modifikasi 2

Masih hasil karya dari sang pabrikan, belum lama ini atau tepatnya bulan Juli ini Yamaha kembali memperbaharui tampilan motor terbarunya, New V-Ixion.

Bertajuk MotoGP, ajang balap motor yang turut membesarkan nama Yamaha, New V-Ixion yang berkelir biru khasnya dibalut dengan striping ala MotoGP tunggangan Rossi dan Lorenzo.Vixion Livery GP

Perubahan wujud New V-Ixion ini menurut kami layak dimasukkan dalam jajaran referensi para modifikator V-Ixion kendati Yamaha juga memasarkannya secara umum.

Vixion Livery GP

Kesan sporty semakin nampak lantaran efek dari penggunaan desain grafis garis lurus putus-putus. Jika Anda ingin merubah tunggangan terkesan sport, desain seperti inin bisa menjadi salah satu rujukan.

Vixion Livery GP

Bodywork New V-Ixion ala MotoGP ini sebenarnya tidak ada yang dirubah dari wujud asli pertama kalinya dia diluncurkan. Hanya saja pemberian desain striping dan pemilihan warna (biru) menjadikannya lebih fresh, elegan namun tetap garang.

Vixion Livery GP

So, bagaimana Bro? Mau langsung beli jadinya saja atau mau berkreatifitas dengan V-Ixion lama yang kamu punya untuk bisa bergaya ala Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo?

Jika tidak ingin ribet dengan V-Ixion yang sudah Anda punya dan menghemat biaya modifikasi. Maka, penggunaan cuting sticker bisa menjadi salah satu alternatif selain bisa juga langsung 'disembur' dengan airbrush.

3 dari 7 Halaman

Modifikasi 3

Modifikasi 3

Bersamaan dengan dipamerkannya V-Ixion full fairing concept (merah), Yamaha juga mendandani New V-Ixion-nya dengan tema Lightning.

Vixion Lightning

Berpaku pada bodywork standar New V-Ixion, warna biru dengan desain grafis berkesan sirkuit elektron ini menjadikannya lebih sporty dan fresh.

Vixion Lightning

Permainan desain striping ini berpadu manis dengan konsep pewarnaan degradasi. Hal ini terlihat pada cover-seater, spakbor dan juga tangki.

Vixion Lightning

Langkah yang bisa dilakukan untuk mendandani V-Ixion Anda tampil seperti ini yakni bisa menggunakan teknik airbrush (cat) lantaran beberapa detail grafis sangat spesifik dan juga adanya permainan warna (degradasi). Teknik sticker juga bisa namun untuk degradasi warna akan menemukan kesulitan. So, selamat berkreasi.

4 dari 7 Halaman

Modifikasi 4

Modifikasi 4

Modif V-Ixion menjadi sebuah motorcross atau trailterbilang sedikit lebih ekstrim. Lantaran Anda harus siap merubah sektor kaki-kaki, roda, knalpot, setir, bodywork serta setingan mesin.

Vixion Modif Trail

5 dari 7 Halaman

Modifikasi 5

Modifikasi 5

Salah satu modifikasi V-Ixion yang juga cukup ekstrim yakni bergaya moge street bike atau street naked-bike. Seperti salah satu hasil karya terbaik di bawah ini.

Vixion Street bike moge

Yamaha V-Ixion model lama ini dirombak total sehingga wujudnya sangat kekar dan berotot. Layaknya sebuah moge, mulai dari fork depan, arm belakang, velg, ban, headlamp serta bodywork dibuat atau menggunakan part gambot alias besar.

Vixion Street bike moge

Untuk mengaplikasikan part gambot seperti ini Anda bisa menggunakan part limbah-limbah loge dimana harganya lebih terjangkau daripada harus beli baru dan kebanyakan kasus harus indent cukup lama.

Sedang untuk pengerjaan bodywork bisa menggunakan fiber-glass dan tinggal menyesuaikan dengan desain body gambot yang Anda inginkan.

Salah satu kunci untuk membuat tampilan moge seperti ini yakni dengan menggunakan part-part copotan dari moge asli dan Anda bisa dengan lumayan mudah untuk berburu part-part tersebut.

6 dari 7 Halaman

Modifikasi 6

Modifikasi 6

Salah satu karya modifikasi V-Ixion yang 'ciamik' alias keren yakni V-Ixion karya biker asal kota Pahlawan, Surabaya ini. Bergaya replika motor sport Yamaha di ajang balap MotoGP, V-Ixion bertranformasi menjadi sosok Yamaha M1.

Modifikasi V-Ixion

Pengerjaan untuk model sport atau superbike seperti ini memiliki tingkat kejelian yang ekstra. Tingkat presisi dan keseimbangan dimensi tiap bodywork-nya harus ditangani oleh rumah modifikasi yang mengerti seluk beluk wujud aslinya. Namanya juga replika, setidaknya harus semirip mungkin dengan aslinya.

Modifikasi V-Ixion

Kabarnya si empu yang menunggangi V-Ixion M1 replika ini harus merogoh dana sebesar kurang lebih Rp 45 jutaan.

Berikut data spesifikasi modifnya:

    •    Front fairing : Custom fiberglass
    •    Side fairing : Custom fiberglass
    •    Lower fairing : Custom fiberglass
    •    Front Fender : Custom fiberglass
    •    Rear fender : Custom fiberglass
    •    Rear bonnet : 2 pcs custom fiberglass
    •    Fuel Tank : Custom fiberglass
    •    Fuel tank cap : Aftermarket
    •    Windshield: Custom aclyric
    •    Head Lamp : Aftermarket
    •    Handle bar : Aftermarket
    •    Hand brake lever : Aftermarket
    •    Front shock absorber : Upside down, aftermarket
    •    Rear Shokbreaker : Kawasaki
    •    Swing arm : Kawasaki
    •    Ignition switch : Custom
    •    Dashboard : Custom

Modifikasi V-Ixion

    •    Instrument and indicator : Standart
    •    Front seat : Custom with synthetic leather
    •    Passenger seat Custom with synthetic leather
    •    Tail light : Custom
    •    Rear mudguard : Custom
    •    Front frame : Standart
    •    Rear frame : Custom
    •    Deltabox ; Custom fiberglass
    •    Front wheel : Kawasaki, 3 inches x 17 inches
    •    Rear wheel : Kawasaki, 5 inches x 17 inches
    •    Front tire : Battlax/120/70/17
    •    Rear tire : Battlax/180/45/17

Modifikasi V-Ixion M1
    •    Front disc brake : Double Disc Brake
    •    Rear disc brake : Single Disc Brake
    •    Front brake pad : Brembo
    •    Rear brake pad : Nissin
    •    Muffler : Aftermarket
    •    Foot step : Aftermarket
    •    Passenger foot step : Custom
    •    Engine : Standart
    •    Transmission : Standart
    •    Paint : Autogloss with Sikkens Vernish
    •    Graphic : Valentino Rossi M1 MotoGP
Modifikasi V-Ixion M1

7 dari 7 Halaman

Modifikasi 7

Modifikasi 7

Salah satu dari sekian banyak karya modifikasi Yamaha V-Ixion yang terbilang keren menurut Otosia yakni V-Ixion ini.

Berbalut dengan warna putih berkasen sport naked-bike menjadikannya sangat terlihat gagah dari kebanyakan modifikasi lainnya. Moge look-style ini dipamerkan pada awal tahun lalu bersamaan dengan peluncuran V-Ixion terbaru.

Fork upside-down dipilih sang empu untuk menopang ban bongsornya dan tak lupa mempercantik kakinya dengan perangkat rem cakram berdiameter piston besar.

Pemilihan head-lamp dengan less house-lamp-nya alias 'melotot' menjadikannya terlihat lebih garang dan agresif. Bagi Anda yang menginginkan tampilan berbeda, bisa menggunakan langkah tersebut - menggunakan head-lamp semi naked.

Perpaduan antara warna putih-merah dan aksen krom pada tangki memberikan kesan racing-look yang elegan dan eksklusif.

So, bagaimana Bro? Mana pilihan yang terkeren atau mau motor modifikasi Anda eksis seperti mereka? Caranya gampang, kirimkan foto dan data spesifikasi motor ke albert@kapanlagi.net

 

(kpl/abe)

TAGS :

BERITA TERKAIT


Dapatkan Mobil Idaman DenganKondisi Istimewa
Pilih Mobilmu Sekarang

Daftarkan email Anda untuk berlangganan berita terbaru Kami